Продукти
Автоматичен състезателен гумомонтьор и помощник
Функция
1. Фината структура на крачния клапан може да се отстрани като цяло, работи стабилно и надеждно и е лесна за поддръжка;
2. Монтажната глава и захващащата челюст са изработени от легирана стомана,
3. Шестоъгълна ориентирана тръба, удължена до 270 мм, ефективно предотвратява деформацията на шестоъгълния вал;
4. Оборудван с повдигач за гуми, лесен за зареждане на гумата;
5. Оборудван с вградено устройство за струйно взривяване с въздушен резервоар, контролирано от уникален крачен клапан и ръчно пневматично устройство;
6. С двойно помощно рамо за работа с широки, нископрофилни и твърди гуми.
7. Регулируема челюст за захващане (опция), ±2” може да се регулира спрямо основния размер на затягане.
Спецификация
| Мощност на двигателя | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| Захранване | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Максимален диаметър на колелото | 47"/1200 мм |
| Максимална ширина на колелото | 16"/410 мм |
| Външно затягане | 13"-24" |
| Вътрешно затягане | 15"-28" |
| Захранване с въздух | 8-10 бара |
| Скорост на въртене | 6 об/мин |
| Сила на прекъсване на мъниста | 2500 кг |
| Ниво на шум | <70dB |
| Тегло | 562 кг |
| Размер на опаковката | 1400*1120*1800 мм |
| 8 единици могат да бъдат заредени в един 20-инчов контейнер | |
Рисуване
Предпазни мерки при работа
1. Захранването на машината за гуми трябва да е в нормално състояние. В неработещо състояние захранването е изключено. В неработещо състояние налягането на въздуха във вътрешната машина е нормално и въздухопроводът не е свързан.
2. Преди да смените гумата, проверете дали рамката на гумата е деформирана и дали дюзата за въздух не тече или е напукана.
3. Развийте дюзата за въздух, за да освободите налягането в гумата, поставете гумата в средата на компресионното рамо и задействайте компресионното рамо, за да отделите двете страни на гумата от рамката на колелото.
4. Задействайте превключвателите, за да свалите гумите.
5. Когато се монтират новите гуми, маркировката върху гумите ще бъде насочена нагоре и монтажът ще се извърши чрез задействане на превключвателите.
6. След сглобяването, всеки превключвател трябва да бъде поставен в изключено положение.
