• посещение на проекти в Европа и Шри Ланка

Продукти

Автоматичен безконтактен монтажник на автомобилни гуми

Кратко описание:

Безконтактният монтажник на автомобилни гуми е подходящ за различни автомобилни джанти и е стандартно оборудван със следните функции.


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Функция

1. Накланяща се колона и пневматично заключващо се рамо за монтаж и демонтаж;
2. Тръбата, ориентирана към шестоъгълния вал, се простира до 270 мм и може ефективно да предотврати деформацията на шестоъгълния вал:
3. Фината структура на крачния клапан може да се демонтира като цяло, работи стабилно и надеждно и е лесна за поддръжка;
4. Автоматичен монтаж и демонтаж на главата, лесна работа; бързо и надеждно пневматично заключване на главния вал:
5. Безконтактна структура, позволява по-удобно монтиране и демонтиране на гуми;
6. С външен резервоар за въздух за бързо напомпване, контролиран от уникален крачен клапан и ръчен за пневматично устройство (по избор);
7. С пневматично помощно рамо за работа с широки, нископрофилни и твърди гуми.

GHT750 2

Спецификация

Мощност на двигателя 1.1kw/0.75kw/0.55kw
Захранване 110V/220V/240V/380V/415V
Максимален диаметър на колелото 41"/1043 мм
Максимална ширина на колелото 14"/360 мм
Вътрешно затягане 12"-24"
Захранване с въздух 8-10 бара
Скорост на въртене 6 об/мин
Сила на прекъсване на мъниста 2500 кг
Ниво на шум <70dB
Тегло 419 кг
Размер на опаковката 860*1330*1980 мм
8 единици могат да бъдат заредени в един 20-инчов контейнер

Рисуване

вав

Как да решим проблеми с челюстите за захващане

Челюстите не могат да се отварят или затварят:

Проверете дали няма изтичане на въздух, проверете дали сърцевината на петпътния клапан не изскача от вилката на педала. Ако горното е нормално, проверете дали няма продухване в ротационния разпределителен клапан. Отстранете въздухопровода, свързващ ротационния разпределителен клапан с малкия цилиндър, и го монтирайте на педала. Когато не стъпвате или сте стъпили напълно, само от един от въздухопроводите, свързващи ротационния разпределителен клапан с малкия цилиндър, излиза въздух. Във всеки случай, явлението, че двата въздухопровода не извеждат въздух едновременно, е продухване на ротационния разпределителен клапан. Ако горните компоненти нямат проблем, проверете частта с щифтовете, дали гнездото на щифта е деформирано или заседнало, дали квадратният грамофон е заседнал, дали квадратният грамофон е заседнал, дали щифтът на квадратния грамофон е паднал.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете