Продукти
Пълноавтоматичен балансьор за автомобилни колела
Функция
1. Автоматично измерване на разстоянието и диаметъра на колелото;
2. Самокалибриране;
3. Функция за оптимизация на дисбаланса;
4. Допълнителен адаптер за балансиране на колелата на мотоциклет;
5. Измервания в инчове или милиметри, отчитане в грамове или унции;
Спецификация
| Мощност на двигателя | 0.25kw/0.32kw |
| Захранване | 110V/220V/240V, 1 фаза, 50/60hz |
| Диаметър на джантата | 254-615 мм/10”-24” |
| Ширина на джантата | 40-510 мм”/1,5”-20” |
| Максимално тегло на колелото | 65 кг |
| Максимален диаметър на колелото | 37”/940 мм |
| Прецизно балансиране | ±1 г |
| Балансиране на скоростта | 200 об/мин |
| Ниво на шум | <70dB |
| Тегло | 154 кг |
| Размер на опаковката | 1000*900*1150 мм |
Рисуване
Какво е балансьор на колела?
Като машина за измерване на размера и положението на небалансирания въртящ се обект, балансиращата машина е податлива на центростремителна сила поради неравномерното качество на оста, когато роторът действително се върти. Под действието на центростремителна сила роторът ще причини вибрации и шум в лагера на ротора, което не само ще ускори износването на лагера и ще намали живота на ротора, но може също да направи производителността на продукта негарантирана. В този случай е необходимо да се използват данните, измерени от балансиращата машина, за да се регулира количеството на дисбаланса в комбинация с действителното състояние на ротора, така че да се подобри разпределението на масата на ротора, така че вибрационната сила, генерирана при въртене на ротора, да може да се намали до стандартния диапазон.
Балансиращите машини могат да намалят вибрациите на ротора, да подобрят производителността на ротора и да гарантират неговото качество. Следователно, балансиращата машина може да се използва като тест за автомобилни гуми, а тестът на балансираща машина за автомобилни гуми се нарича тест за балансираща машина за колела.
