Полуавтоматичен балансьор на колела на превозни средства

Когато колелата на автомобила се въртят с висока скорост, ще се образува динамично небалансирано състояние, което кара колелата и волана да вибрират по време на шофиране.За да се избегне или елиминира това явление, е необходимо колелото да коригира баланса на всяка част на ръба чрез увеличаване на противотежестта при динамични условия.

Първо стартирайте двигателя, за да задвижите гумата да се върти и поради небалансираните параметри, центробежната сила, упражнявана от гумата върху пиезоелектричния сензор във всички посоки, се преобразува в електрически сигнал.Чрез непрекъснато измерване на сигнала, компютърната система анализира сигнала, изчислява размера на небалансираното количество и минималната позиция на параметъра и го показва на екрана на системата.За да изпълни изискването за минимален дисбаланс, сензорът и A/D преобразувателят в системата трябва да използват продукти с висока чувствителност и висока точност.Така че изчислителната скорост и скоростта на тестване на системата трябва да са високи.